Hej Hej het wordt nu wel spannend
Zweden, Idrefjäll
Zondag 23 november
Zweden
Ik ben sinds 15 november in Zweden, in Idre Fjäll. Ik ben 12 november uit Oostenrijk naar Munchen gegaan waar ik bij de familie Hengstmengel kon slapen. Ik moest op donderdag 13 november om 4.30 ’s ochtends mijn moeder van de trein afhalen die uit Nederland kwam met de nachttrein. Ik heb nadat ik had gehoord dat ik niet met de Nederlanders naar Idre kon, geprobeerd om met het vliegtuig te gaan. Maar de enorme hoeveelheid bagage en het feit dat ik vanaf Oslo, Kopenhagen of Götenburg met de trein naar Mora en vandaar met de bus naar Idre Fjäll moest reizen, zag ik niet zo zitten. Ik mag nog geen auto huren op het vliegveld meestal moet je daar 23 jaar voor zijn. Anders was het makkelijker , je neemt het vliegtuig en huurt een auto. Dus bleef alleen met eigen auto over. Daar het een lange reis is en ik ook verzorging nodig heb wilde mijn moeder wel meegaan.
Ik heb nadat ik haar van de trein had gehaald nog wat geslapen. We zijn gaan rijden en in Cuxhafen was ik het zat. We hebben een hotel gezocht en zijn gaan slapen. Dan de volgende morgen heel vroeg gaan rijden even na zes uur. Het was heel slecht weer en wij kregen autopech. De Adac had ons tijdelijk geholpen en ons dan naar de Adac garage gebracht. De tijd werd heel nijpend om de boot te halen en we hebben contact opgenomen met de Colorline en het uitgelegd. We konden tot op het laatste moment nog aan boord gaan en gelukkig waren we op tijd. Ik kon alleen mijn wapen niet meer in
de auto leggen omdat we al afgevaren waren. Toen mocht ik in de stuurhut komen waar ik mijn wapen kon opbergen. Dus eigenlijk een voordeel want wie mag normaal in de stuurhut komen? We hadden een buitenhut en konden door een hele grote patrijspoort naar buiten kijken. Het was nog steeds heel slecht weer. We hadden een mooie hut met badkamer op de 11e verdieping. We hebben uiteraard een rondje op de boot gelopen, er was een winkelgedeelte, er waren restaurants, een zwembad, een fitnessgedeelte, een casino en een golfsimulator. We waren moe en sliepen al snel.
De volgende morgen na 19 uur varen waren we in Oslo. Na het afrijden van de boot werd ik eerst door de douane aangehouden die wilden weten waar we heen gingen en waarvoor. Toen ik door mocht rijden werd ik 20 meter verder door de Noorse politie voor een alcohol controle aangehouden.. Het was de eerste keer dat ik moest blazen. Uiteraard was het gewoon 0. Even zoeken in Oslo voor we de goede weg hadden maar het lukte. Het had daar gesneeuwd en de wegen waren erg smerig om de 20 meter moest je de ruiten sproeien dus we konden gelijk bij het eerste tankstation ruitenwisserspul halen. De sneeuw werd steeds meer naarmate we hoger in Noorwegen kwamen. Op het laatste stuk hebben we zelfs een keer kettingen moeten leggen omdat we niet meer wegkwamen. Een eindje verder toch weer eraf gehaald. We hebben bijna 6 uur over 330 km gereden. Het was rond 15 uur al donker en als je de weg niet weet is het best een klus. Maar zonder problemen in Idre Fjäll in Zweden aangekomen.
Van de Nederlanders zijn Herbert Cool, Joël ,Luciën en Chardine Sloof, Ilonca Leijn en Erik van Leeuwen als trainer aanwezig. Zij zitten bij elkaar in een ander deel van het park en ik zit samen met mijn moeder in een kleine Stuga op het park.
Ik heb 2 ½ dag training en dan een middag vrij.
De Europa Cup wedstrijden zijn op 29 en 30 november. Ik ben nu voor het eerste jaar junior maar in de Europa Cup zijn er geen junior wedstrijden meer en ik moet dus starten op de herenwedstrijden. Ik heb nog lang niet het niveau van deze atleten maar ik kan wel heel veel ervaring opdoen. Maar of ik de gestelde 25 % van de nummers 1,2 en 3 kan halen? Dat is namelijk wat door Nederland als kwalificatie eis aan mij wordt gesteld. Ik heb alle jaren naar de EYOFF (jeugd olympische spelen) toegewerkt en nu ik dit seizoen aan de beurt ben is de kwalificatie eis met geloof ik 500% aangescherpt. In de regels staat dat je de kwalificatie mag halen in je eigen leeftijdsklasse. Maar nu moet ik het in een senioren wedstrijd doen. Er is ook de mogelijkheid om het in 8 wedstrijden in de Zweden Cup te halen, dan moet je een kwalificering bij de eerste 3 hebben. Maar voor mij is het financieel niet haalbaar om die wedstrijden in Zweden te lopen en praktisch niet omdat ik voor het Steirisch selectie team in Oostenrijk wedstrijden moet lopen . Er zijn geen Oostenrijkse wedstrijden opgenomen om je te kwalificeren. Wel Duitsland Bokaal maar dan moet je ook bij de eerste 3 van Duitsland eindigen en dat is denk ik ook niet haalbaar. Maar ik ga zeker keihard werken . Strijdend ten onder. De wedstrijden in Idre zijn de allereerste van dit seizoen voor mij en voor ik hier kwam ook nog niet echt sneeuwervaring doordat er nog geen sneeuw was. Ik geloof dat alleen Ilonca, Chardine en ik qua leeftijd naar de Eyoff kunnen. Jaargang 1991/1992.
Ook voor de andere wedstrijden hangt het van de wedstrijden in Idre af of we door Nederland worden ingeschreven.
De trainingen van mij gaan naar tevredenheid. Ik geloof dat het parcours me wel ligt.
Vandaag kwamen er weer veel landenteams aan en tot mijn verbazing kwam ik dus Sergei Rozhkov tegen en hij was verbaast om mij tegen te komen. De meester en de leerling in dezelfde wedstrijd. De laatste keer dat we samen trainden wisten we allebei nog niet dat we naar Zweden zouden gaan. Ik hoop dat hij trots op me kan zijn.Volgens hem kan ik het wel. Van de week waren er voor mijn wedstrijd al 175 deelnemers aangemeld waarvan de meesten al worldcuppunten hebben. Ik pretendeer nog niet dat ik dat niveau al heb met mijn 17 jaar want dan zou ik me ook al kunnen opmaken voor de Olympische spelen van 2010. Mijn ervaring reikt nog maar naar Oostenrijkse en Duitse cup wedstrijden.
Van de week kwam in het stadion een Tsjechische trainer naar mij toe die van mij wilde weten hoe ik met mijn wapen op mijn rug zo diep zittend kan afdalen. Maar ja ik heb hem ook gezegd dat ik mijn voordeel niet ga weggeven. Daar had hij begrip voor. Afgezien dat het een Steirisch team geheim is.
De wedstrijden worden door Eurosport en de Duitse zenders uitgezonden.
Zweden
Ik ben sinds 15 november in Zweden, in Idre Fjäll. Ik ben 12 november uit Oostenrijk naar Munchen gegaan waar ik bij de familie Hengstmengel kon slapen. Ik moest op donderdag 13 november om 4.30 ’s ochtends mijn moeder van de trein afhalen die uit Nederland kwam met de nachttrein. Ik heb nadat ik had gehoord dat ik niet met de Nederlanders naar Idre kon, geprobeerd om met het vliegtuig te gaan. Maar de enorme hoeveelheid bagage en het feit dat ik vanaf Oslo, Kopenhagen of Götenburg met de trein naar Mora en vandaar met de bus naar Idre Fjäll moest reizen, zag ik niet zo zitten. Ik mag nog geen auto huren op het vliegveld meestal moet je daar 23 jaar voor zijn. Anders was het makkelijker , je neemt het vliegtuig en huurt een auto. Dus bleef alleen met eigen auto over. Daar het een lange reis is en ik ook verzorging nodig heb wilde mijn moeder wel meegaan.
Ik heb nadat ik haar van de trein had gehaald nog wat geslapen. We zijn gaan rijden en in Cuxhafen was ik het zat. We hebben een hotel gezocht en zijn gaan slapen. Dan de volgende morgen heel vroeg gaan rijden even na zes uur. Het was heel slecht weer en wij kregen autopech. De Adac had ons tijdelijk geholpen en ons dan naar de Adac garage gebracht. De tijd werd heel nijpend om de boot te halen en we hebben contact opgenomen met de Colorline en het uitgelegd. We konden tot op het laatste moment nog aan boord gaan en gelukkig waren we op tijd. Ik kon alleen mijn wapen niet meer in
de auto leggen omdat we al afgevaren waren. Toen mocht ik in de stuurhut komen waar ik mijn wapen kon opbergen. Dus eigenlijk een voordeel want wie mag normaal in de stuurhut komen? We hadden een buitenhut en konden door een hele grote patrijspoort naar buiten kijken. Het was nog steeds heel slecht weer. We hadden een mooie hut met badkamer op de 11e verdieping. We hebben uiteraard een rondje op de boot gelopen, er was een winkelgedeelte, er waren restaurants, een zwembad, een fitnessgedeelte, een casino en een golfsimulator. We waren moe en sliepen al snel.
De volgende morgen na 19 uur varen waren we in Oslo. Na het afrijden van de boot werd ik eerst door de douane aangehouden die wilden weten waar we heen gingen en waarvoor. Toen ik door mocht rijden werd ik 20 meter verder door de Noorse politie voor een alcohol controle aangehouden.. Het was de eerste keer dat ik moest blazen. Uiteraard was het gewoon 0. Even zoeken in Oslo voor we de goede weg hadden maar het lukte. Het had daar gesneeuwd en de wegen waren erg smerig om de 20 meter moest je de ruiten sproeien dus we konden gelijk bij het eerste tankstation ruitenwisserspul halen. De sneeuw werd steeds meer naarmate we hoger in Noorwegen kwamen. Op het laatste stuk hebben we zelfs een keer kettingen moeten leggen omdat we niet meer wegkwamen. Een eindje verder toch weer eraf gehaald. We hebben bijna 6 uur over 330 km gereden. Het was rond 15 uur al donker en als je de weg niet weet is het best een klus. Maar zonder problemen in Idre Fjäll in Zweden aangekomen.
Van de Nederlanders zijn Herbert Cool, Joël ,Luciën en Chardine Sloof, Ilonca Leijn en Erik van Leeuwen als trainer aanwezig. Zij zitten bij elkaar in een ander deel van het park en ik zit samen met mijn moeder in een kleine Stuga op het park.
Ik heb 2 ½ dag training en dan een middag vrij.
De Europa Cup wedstrijden zijn op 29 en 30 november. Ik ben nu voor het eerste jaar junior maar in de Europa Cup zijn er geen junior wedstrijden meer en ik moet dus starten op de herenwedstrijden. Ik heb nog lang niet het niveau van deze atleten maar ik kan wel heel veel ervaring opdoen. Maar of ik de gestelde 25 % van de nummers 1,2 en 3 kan halen? Dat is namelijk wat door Nederland als kwalificatie eis aan mij wordt gesteld. Ik heb alle jaren naar de EYOFF (jeugd olympische spelen) toegewerkt en nu ik dit seizoen aan de beurt ben is de kwalificatie eis met geloof ik 500% aangescherpt. In de regels staat dat je de kwalificatie mag halen in je eigen leeftijdsklasse. Maar nu moet ik het in een senioren wedstrijd doen. Er is ook de mogelijkheid om het in 8 wedstrijden in de Zweden Cup te halen, dan moet je een kwalificering bij de eerste 3 hebben. Maar voor mij is het financieel niet haalbaar om die wedstrijden in Zweden te lopen en praktisch niet omdat ik voor het Steirisch selectie team in Oostenrijk wedstrijden moet lopen . Er zijn geen Oostenrijkse wedstrijden opgenomen om je te kwalificeren. Wel Duitsland Bokaal maar dan moet je ook bij de eerste 3 van Duitsland eindigen en dat is denk ik ook niet haalbaar. Maar ik ga zeker keihard werken . Strijdend ten onder. De wedstrijden in Idre zijn de allereerste van dit seizoen voor mij en voor ik hier kwam ook nog niet echt sneeuwervaring doordat er nog geen sneeuw was. Ik geloof dat alleen Ilonca, Chardine en ik qua leeftijd naar de Eyoff kunnen. Jaargang 1991/1992.
Ook voor de andere wedstrijden hangt het van de wedstrijden in Idre af of we door Nederland worden ingeschreven.
De trainingen van mij gaan naar tevredenheid. Ik geloof dat het parcours me wel ligt.
Vandaag kwamen er weer veel landenteams aan en tot mijn verbazing kwam ik dus Sergei Rozhkov tegen en hij was verbaast om mij tegen te komen. De meester en de leerling in dezelfde wedstrijd. De laatste keer dat we samen trainden wisten we allebei nog niet dat we naar Zweden zouden gaan. Ik hoop dat hij trots op me kan zijn.Volgens hem kan ik het wel. Van de week waren er voor mijn wedstrijd al 175 deelnemers aangemeld waarvan de meesten al worldcuppunten hebben. Ik pretendeer nog niet dat ik dat niveau al heb met mijn 17 jaar want dan zou ik me ook al kunnen opmaken voor de Olympische spelen van 2010. Mijn ervaring reikt nog maar naar Oostenrijkse en Duitse cup wedstrijden.
Van de week kwam in het stadion een Tsjechische trainer naar mij toe die van mij wilde weten hoe ik met mijn wapen op mijn rug zo diep zittend kan afdalen. Maar ja ik heb hem ook gezegd dat ik mijn voordeel niet ga weggeven. Daar had hij begrip voor. Afgezien dat het een Steirisch team geheim is.
De wedstrijden worden door Eurosport en de Duitse zenders uitgezonden.
Geschreven door Molenaar.ruesink
Al 4 reacties bij dit reisverslag
Hoi Jannick, Laat zien wat je kunt. Probeer ontspannen naar de wedstrijden toe te leven. Limieten zijn secundair, het gaat erom dat je het gevoel hebt dat je het maximale resultaat hebt gehaald in de wedstrijd. Niets meer en niets minder. Als je het gevoel hebt dat dat gelukt is moet je tevreden zijn. Put daar zelfvertrouwen uit voor het verdere seizoen. Veel succes en groetjes aan Nicolette!!! Jan Klaassens
molenaar.ruesink 2017-07-16 16:38:27
25 november 2008 06:32 | Door: Diane Buis Hoi Jannick, Ik wens jou een hele goede wedstrijd toe. Ik ga voor jou duimen!!
molenaar.ruesink 2017-07-16 16:38:52
25 november 2008 09:57 | Door: Hans, Ank en Anouk. Hoi Jannick, zet 'm op!!! Veel sukses, en natuurlijk duimen we voor je. Groetjes aan iedereen.
molenaar.ruesink 2017-07-16 16:39:06
2 december 2008 00:33 | Door: Chérique zet hem op, je kunt het;-) heel veel succes! liefs xxx van mij
molenaar.ruesink 2017-07-16 16:39:18
Over deze reis
| Aantal reisverslagen: | |
| Aantal foto's: | |
| Laatste verslag: | |
| Reisduur: | |
| Reisperiode: | |
Of schrijf je reisverhalen via de app
Met de Pindat App kun je offline reisverhalen schrijven en foto's toevoegen. Zodra je weer internet hebt kun je jouw verslagen uploaden. Ook via de app plaats je gratis onbeperkt foto's.
Klik op 1 van onderstaande knoppen om de app te installeren.
