Vandaag ging al heel vroeg de wekker.
Om 6.45 uur.
We gaan naar de Skoda fabriek in Mlada Boleslav . En dat is 1,30 uur rijden bij ons vandaan.
We krijgen daar een privé gids en auto en dan een persoonlijke tour door de Skoda fabriek.

Jacco heeft dit in Januari al geboekt. En kreeg toen netjes een mail dat als je op dinsdag ging , je een Nederlandse gids kreeg.
Er is daarna ook nog een bezoek aan het Skoda Museum gepland.
De kosten ?
€4,00 voor Jeremy en Giliam. En €8,00 euro voor Jacco en mij. De totale duur 3 uur .

Beetje jammer natuurlijk dat we nu de Skoda niet meer hebben , maar de Opel.

Om 8.30 uur rijden we weg.
Het is grijs en bewolkt. Het gebied is prachtig.

Om 9.50 uur parkeren we in Boleslav naast het Museum
We melden ons bij de receptie.
Over 10 minuten komt de gids.

En idd...9 minuten later , komt er een vlotte dame aangelopen die vraagt of wij het Nederlandse groeppie zijn.

Ze spreekt heel goed en vlot Nederlands.
We krijgen allemaal een oortje en geluidskastje. En een geel hesje.
Dan gaan we naar een busje met chauffeur.

In Boleslav wonen 50000 mensen en 38000 daarvan werken in de skodafabriek.

We komen eerst langs de parkeerplaats van de medewerkers..vol Skoda,s 😄 . De medewerkers mogen hun auto niet op het terrein zetten. Er zijn 13 verschillende parkeerplaatsen en 13 bewaakte toegangspoorten.
Wij rijden door nummer 8, de vip poort.

We gaan eerst naar de stans hal. De machines daar zijn enorm. Tot stans machines van 45 ton toe. En we mogen overal heel dichtbij komen. De allergrootste stans machine is net weer aangezet na 9 maanden onderhoud.
Eigenlijk wordt in die tijd de volledige machine vernieuwd. Dit kost 25 miljoen. Een nieuwe kost 45 miljoen. Er zitten 6 Stans mallen in en per minuut kunnen er dan 8 onderdelen volledig gemaakt worden. We zien de machine in werking.. onvoorstelbaar.

We lopen de hele hal door en zien het hele stans en snij proces. Er blijken per auto wel 500 onderdelen gesneden te moeten worden.
Daarna komen we bij de las hal. Er wordt gelast met robots. En laser.
Er is een straat met lasrobots...daar staan we een tijdje te kijken.
Bizar en mooi tegelijk.
Vroeger werd dit door mensen gedaan.

De werktijden zijn hier pittig. Hier werkt men 12 uur. Dagdienst of nachtdienst. En in die tijd heeft men 1 uur en 10 minuten pauze.
Er zijn 7 kantines.
En lunch of avondeten is 30 minuten. Maar in die tijd moet je van en naar de kantine en ook eten.
En de andere pauzes zijn 5 minuten. Naast je werkplek. Waarbij een timer de tijd aftelt.

Dit allemaal omdat de band niet stil mag staan.

We rijden naar de volgende hal waar we zien hoe o.a het dashboard erin gezet wordt en de airbags en binnenbekleding.

Uiteindelijk mogen we ook nog het Huwelijk zien .
Het moment dat het chassis in de carrosserie wordt geplaatst. Binnen 2 minuten!
Dan wordt het een echte auto.

Deze fabriek is eigenlijk een stad in een stad. Ze hebben hier een ziekenhuis,eigen brandweer, eigen arts, tandarts en sportpark. Ook een eigen opleiding.
En is zelfs een kerkhof.
Dit omdat de fabriek groeide en dus om het kerkhof heen gegroeid is.

Dus in principe zou het kunnen dat je hier bij je overlijden..op de plek van je werk begraven wordt. Bizar.

Na 2 uur heel veel informatie, indrukken en lopen zijn we terug bij het museum.

Lekara , onze gids, leidt ons ook door het museum rond.
Skoda is. Eigenlijk als fietsenfabrikant begonnen. En pas later een autofabrikant geworden.

We zien ook de Horror Skoda.
Het is vergelijkbaar met de DeLorean uit Back tot the future. alleen bij deze Sports 200 opende de voorkant en de achterkant.
Er waren er 30 van gemaakt...en toen werd de auto gebruikt in een horrorfilm , waarbij de auto het bloed dronk van diegene die het gaspedaal in trapte...
Volgens de gids een hele slechte film en ook slecht voor Skoda.

Giliam en Jeremy mogen ook nog in een oldtimer met VR bril op door het Praag van de jaren 70 rijden. Erg leuk.

Als laatste gaan we nog naar een hal met verschillende rally auto's en niet uitgebrachte concept cars.

Er staat een concept van een Roomster.
Nou als die was uitgebracht, had ik hem zeker weten wel willen hebben.

Als laatste bewonderen we buiten de laatste modellen...de Kamiq en de Karoq.
Jacco had de Karoq graag willen hebben, maar deze was te hoog in de lease.


We gaan naar het naastgelegen winkel centrum om wat te eten.
Dat wordt de Burger King.
Hierna gaan we naar de auto en rijden we naar het centrum van Mlada Boleslav.

Dit is grappig omdat er veel mooie , oude huizen zijn met prachtige gevels. Maar ook heel veel moderne kunst. En vooral s,avonds schijnt het lichtplan. Van de stad heel bijzonder te zijn

Jammer genoeg begint het te regenen. Dus ons idee om de uitkijktoren op te gaan laten we varen.

We drinken een kopje koffie en gaan dan terug richting Fort.
We moeten nog een stukje...en moeten ook de koffers nog inpakken.

Vlak bij Nova packa stoppen we voor een laatste Tsjechisch ijsje.
Overal staan hier huisjes waar ze ijs verkopen. En in de steden zie je ook ontzettend veel mensen ijs eten.
Maar ja...ijs kost hier ook 70 cent .

Om 17.00 uur zijn we in Fort. Het regent behoorlijk hard nu . Maar gekke Giliam gaat nog even zwemmen 😄

Wij pakken de tassen grotendeels in.
Om 18.30 rijden we naar Vrchlabi om te eten.
Afscheidseten bij Botta Café.

Jacco neemt varkensfilet in spek. Jeremy de schweinesteak. En Giliam en ik gestoofd rundvlees met knedliky en cranberry slagroom. Het is wederom ontzettend lekker.

Dan nog een heerlijk luxe dessert en een goeie cappuccino.
Dan gaan we volledig tevreden naar Fort terug.

De laatste spullen inpakken. Douchen en slapen.
Morgen gaat de wekker heel vroeg .

Geschreven door Lidewijdes.travels