Gisteren zijn we vroeg vertrokken uit Venetië. Om acht uur reden we de poort van camping Fusina uit. We moesten voor elf uur in Bologna zijn bij de camperdealer. Onze huishoudaccu werkte niet goed meer. Als we op een camperplaats zonder electriciteit overnachtten, was de accu na een paar uur leeg. En dan was het erg donker. Ook de kraan werkte dan niet meer. De motoraccu was wel in orde, we konden wel rijden of de motor starten om de huishoudaccu op te laden. Gelukkig was er in Bologna een Bürstnerdealer. We werden vlot geholpen en konden na een uurtje weer verder. Om geen risico te lopen zijn we toch nog maar een nacht naar een camping gegaan. Camping Città di Bologna lag net buiten de stad.
‘s Middags zijn we op de fiets naar Bologna gegaan, het was ongeveer 6 kilometer fietsen. In de buitenwijken liggen fietspaden, in het centrum niet. Maar op de busbaan is het ook goed fietsen. Bologna heeft een lange geschiedenis, er liggen resten van beschavingen tot ver voor onze jaartelling. De periode van de Romeinse overheersing was een tijd van glorie. Nu is Bologna een bloeiende universiteits- en industriestad.
We zijn onze verkenning van het centrum Bologna begonnen op Piazza del Nettuno bij de gelijknamige fontein. Er stond een mooi hek om onze fietsen aan vast te maken. Vandaar zijn we naar het naastgelegen Piazza Maggiore gewandeld. Dit is het belangrijkste plein van Bologna met mooie gebouwen. In het Palazzo d’Accursio was de trap naar De Torre dell’Orologio. Vanaf de toren hadden we een goed uitzicht over de stad. Bologna word ook wel La Rossa genoemd vanwege de rode gloed van de historische gebouwen. Dit was vanaf de toren goed te zien. Ook toen we later door de stad wandelden, zagen we veel rode gebouwen.
Na de Torre zijn we Basilica di San Petronio, de grootste en belangrijkste kerk van Bologna, gaan bekijken. In 1390 werden de werkzaamheden gestart, de bouw werd pas in de 17e eeuw afgerond. De intentie was om een grotere kerk dan de Sint Pieter van Rome te bouwen, maar daar heeft de paus een stokje voorgestoken. De voorgevel van de basiliek is daardoor nooit helemaal bekleed met marmer.
Na een drankje op Piazza Maggiore zijn we de rode wandelroute door de stad gaan volgen. We kwamen door veel mooie straten en steegjes met veel bijzondere winkels en restaurants. Basilica Santuario Santo Stefano zijn we gaan bezichtigen. Het staat bekend als het complex van de zeven kerken. Nu zijn er van de zeven nog vier over om te bezichtigen. Het is het best bewaarde Romaanse kunstwerk van de stad. Het was apart om vanuit de ene kerk de volgende in te gaan.
Vanuit de Torre dell’Orologio hadden we de Asinelli en Garisenda toren al zien liggen. We hadden al gezien dat de torens naar elkaar toe hellen. Toen we ervoor stonden was het nog duidelijker te zien. We liepen verder door de wijk Quadrilatero, een mooie oude wijk met veel hippe, moderne winkels en eetgelegenheden. Het was er druk deze vrijdagavond. We hebben op het terras van restaurant Mattarello pasta met ‘ragù alla bolognese’, de echte bolognesesaus, gegeten. Het smaakte heerlijk, zo lekker hadden we het gerecht nog niet eerder gegeten.
Toen we terugliepen naar onze fietsen, werd het al donker. De terugweg ging vlot. Fietsende Italianen zijn iets bijzonders, ze nemen de kortste route, slingeren overal om heen met een behoorlijke snelheid en dat zonder verlichting. We zijn mee gaan doen achter de Italianen aan, het went snel! We fietsten wel met verlichting.
Vanmorgen zijn we over de tolweg naar Lucca gereden. Het was ruim 160 kilometer. De weg van Bologna naar Lucca gaat door de Apennijnen. Door de vele tunnels konden we toch lekker doorrijden. Lucca is het startpunt van de camperroute door Toscane. Even geen lange afstanden en tolwegen meer.

Geschreven door Jajo.op.reis