Van Lofoten naar Vesterålen

Noorwegen, Stokmarknes

Gisteren hebben we de plaatsen Kabelvåg en Svolvær bezocht. Kabelvåg is het oudste dorp van Lofoten. Svolvær is een vissershaven verspreid over enkele eilandjes. Door de regen was het erg rustig en maakten beide plaatsen een troosteloze indruk. In Svolvær zijn we gaan shoppen en lunchen.
De volgende stop was bij uitkijkpunt Austnesfjorden. Om de kwetsbare natuur te beschermen is hier een houten loopbrug aangelegd. We zijn naar het hoogste punt gelopen. Ondanks de regen was het een mooi uitzicht over Austnesfjorden. Op de punt van een landtong stond een kerkje.
Van Austnesfjorden zijn we naar Fiskebol gereden. Daar hebben we de Lofoten verlaten en zijn we met de veerboot naar Melbu op Vesterålen gevaren. Vesterålen is een archipel ten noorden van de Lofoten, de grootste eilanden zijn Langøya en Andøya. De eilanden zijn met bruggen aan elkaar verbonden. Het landschap is bergachtig en de kust is grillig met lange fjorden.
We hebben overnacht in Stokmarknes en zijn vandaag over het eiland Langøya gereden. Het zuidelijk deel is glooiend en groen. In de buurt van Øksnes kwamen we bij een gesloten slagboom met het bord: Stopp, Vent på ledebil (stop, wacht op gidsauto). Na 20 minuten kwam er een auto met oranje zwaailichten van de andere kant met een colonne auto’s en campers erachter. Achteraan reed ook weer een gidsauto. Na een tijdje ging de slagboom voor ons open en mochten we achter de gidsauto aanrijden. Na een paar kilometer zagen we waarom het verkeer alleen onder begeleiding verder mocht rijden. In de Ryggedalstunnel (1612 meter) waren wegwerkzaamheden. Er moest erg langzaam gereden worden over de hobbelweg in de tunnel.
Na de tunnel hebben we onze ronde over het zuidelijk deel afgemaakt. We zijn gestopt bij Mårsund om foto’s te maken en te lunchen. Om van het zuidelijk naar het noordelijk deel moesten we weer door de Ryggedalstunnel, dezelfde procedure weer.
Bij Frøskeland zijn we naar het noorden van Langøya afgebogen om naar Nyksund in het uiterste noorden te gaan. Tot Myre was het een mooie, brede weg. De laatste 8,5 kilometer ging over een smalle weg met veel kuilen en gaten. Onze gemiddelde snelheid was 15 kilometer per uur. Maar het uitzicht was prachtig. Het landschap was ruiger dan in het zuiden. Door de harde wind sloegen de golven tegen de rotsen. Toen we er bijna waren, kwamen we bij een brug, want Nyksund ligt op een klein eilandje. En bij de brug stond een bord: verboden voor campers. Begrijpelijk, want ‘s zomers is het druk met campers en dan ontstaat er een verkeersinfarct in het dorpje, maar wij vonden het erg jammer. Het was nog een halve kilometer lopen, maar vanwege de harde wind, de regen en de temperatuur (4 graden) hebben we daar van afgezien. We hebben we snel een paar foto’s gemaakt en zijn omgekeerd. De weg eindigde in Nyksund, we moesten over dezelfde weg terug. Ondanks het zeer slechte wegdek hebben we genoten van de rit naar Nyksund.
We overnachten aan de haven in Maurnes op het eiland Hinnøya. Morgen rijden we naar Andøya.

Geschreven door

Al 1 reacties bij dit reisverslag

Soms zit het mee en soms zit het tegen. Maar al met al zien jullie prachtige dingen en maken mooie foto's. Gisteren wilde je hier ook niet zijn wat het weer betreft. Wat een regen! De temperatuur is dan wel beter! Binnen zitten en met de openslaande deuren open konden we gisteren toch barbecuen bij Monika en Albert. Jullie nog gefeliciteerd met Raff. Al weer 9 jaar. Goede reis vandaag naar Andøya!

Jan en Ineke 2022-06-06 08:51:49
 

Over deze reis
Aantal reisverslagen:
GPS afstand deze dag:
GPS afstand totaal:
Aantal foto's:
Laatste verslag:
Reisduur:
Reisperiode:

Of schrijf je reisverhalen via de app

Met de Pindat App kun je offline reisverhalen schrijven en foto's toevoegen. Zodra je weer internet hebt kun je jouw verslagen uploaden. Ook via de app plaats je gratis onbeperkt foto's.



Klik op 1 van onderstaande knoppen om de app te installeren.