We hadden geen behoefte om vanmorgen al vroeg op pad te gaan. Toen we om 08.45 gingen ontbijten hebben we eerst het plan voor de dag besproken. Om 09.15 gingen we de loopplank af, nou ja het is geen plank, maar meer een trap van deck 2 naar de vaste wal.
Nadat we ons door de vasthoudende groep aanbieders van taxi's en gidsen gewerkt hadden gingen we richting centraal station. Dit geboyw heette vroeger Victoria Terminus en is een prachtig laat 19e eeuws bouwwerk met fantastische decoraties. Ol dit station arriveren elke dag 2, 5 miljoen treinpassagiers! Iemand die het gisteren zag vertelde ons dat er een tsunami van mensen uit het station kwam golven. Vandaag is zaterdag en de werknemers van Bank of India en andere financiële instellingen werken niet en dus was het iets rustiger.
Vlakbij het station is het hoofdpostkantoor wat in even fraai gebo uw gehuisvest is.

Na het station wandelden we naar Marine Drive, aan de andere kant van het schiereiland. Deze boulevard werd 'the queens necklace' genoemd omdat het samen met zijn lichtjes op een parelketting lijkt.
Onderweg zijn we te weten gekomen waarom India het zo goed doet op het wereldkampioenschap cricket. Op tientallen velden werd door vele honderden in het wit geklede Indiërs cricket gespeeld. Sommige paviljoens waren alleen voor leden toegankelijk, andere voor iedereen.
Aan Marine Drive hebben we (een nogal prijzige) dubbele expresso gedronken. Ondanks de prijs was het WiFi network alleen voor residents, dus onze blog gaat later het net op.
Hiervandaan zijn we het schiereiland overgestoken richting het Prince of Wales museum. Hier hadden we gisteren in een winkel wat aardige spullen gezien en hier hebben we vandaag:

• twee topjes voor KMP en twee overhemden voor KE gekocht
• onze laatste IDR (Indiaase Roepees) opgemaakt.

Met lege zakken zijn we teruggewandeld naar ons huis van huis, de MS Rotterdam. Om even over half twee waren we weer aan boord. Even de WC gebruikt en de handen gewassen, een ander T-shirt aan (de andere was nat van zweet), en naar het Lido buffet voor de lunch.

We hebben maar een klein deel van de metropool Mumbai gezien, maar datgene dat we gezien hebben was erg leuk en oversteeg onze verwachtingen. Er zijn heel veel mooie gebouwen van vroeger goed bewaard gebleven. De mensen zijn aardig , het verkeer verschrikkelijk, met name oversteken doe je met gevaar voor het leven. Oversteekplaatsen bestaan, maar hebben geen betekenis. De Indiasse verkeersdeelnemers zouden zich geamputeerd voelen zonder claxon. Horen en zien vergaat! Er wordt erg veel kleine handel bedreven op de trottoirs. Van schoenmakers tot verkopers van etenswaarden. De trottoirs zijn overigens vaak abominabel. Wij hebben veel gewandeld, maar als je wat moeilijker loopt, zoals veel medepassagiers is wandelen hier niet aan te raden.
Tenslotte is het opvallend hoeveel mensen op een krant of op karton liggen te slapen en er is nog steeds veel bedelarij.

De trivia quiz was een geweldig resultaat (17,5 / 19), met 2 punten voorsprong op de achtervolgers waren we winnaar.
Vraag: op welke twee plaatsen heeft de kaptein geen controle over het schip, ook al is hij aan boord?
Wij hadden de helft goed, wisten dus een van deze twee plaatsen. Het antwoord staat in de blog van morgen.

Geschreven door Denelzen