De hele nacht was er neerslag gevallen en ook vanochtend houdt het niet op met regenen. Vandaag gaan we Rusland verlaten en daarom pakken we de tentjes nat in omdat we geen tijd hebben om ze te drogen. We slepen al onze spullen naar een overdekt houten terras en tuigen daar onze fietsen weer op met bagage.
We zoeken vervolgens de manager op in het conferentiecentrum waar zij de verantwoordelijkheid over heeft.
Anastatia,zij heeft haar uniform weer aan en het staat haar goed.Je ziet hier trouwens veel vrouwen in allerlei uniformen.Wellicht komt dat ook doordat Sint Petersburg een marine stad is.De (voormalige) Admiraliteit heeft hier imposante gebouwen.

Zij gaat ons voor naar haar kantoor en opent de Russische website van St.Peter Line, de veerbootmaatschappij die ons naar Helsinki zal vervoeren.Zij geeft alle opties in het Engels en na onze keuzes ronden we het hele proces af met betaling via een card.
We gaan met haar naar een bar boven in het gebouw om onze overnachtingen op de camping af te rekenen.Hier is een groepje personeel aanwezig en als er even een probleempje is met het verwisselen van een papieren rol van een telmachine is er een "kortaf"reactie van haar en dan zie je direct de gezagsverhoudingen.
Het uniform draagt daar volgens mij ook aan bij.
Niettemim heeft zij ons uitermate vriendelijk en voortreffelijk verder geholpen.Russchische gastvrijheid zonder meer.

Met de uitgeprinte route van haar naar de terminal, die ons moet leiden naar en door de stad, gaan we op weg.
Het eerste deel gaat prima. Daar waar het ingewikkeld begint te worden vragen we een aantal keren aan voorbijgangers advies. Een bloemenverkoopster geeft ons haar stadsplattegrond en geeft met een pen het laatste traject weer.
Zodoende arriveren op tijd bij de boot en kunnen we omstreeks 15.00 uur aan boord.
We drinken een biertje aan de bar, lopen een cocktail mis waarvoor we een bon hadden gekregen doordat we na sluitingstijd pas aankloppen bij de betreffende bar op het bovendek, genieten van een maaltijd en verdwijnen in onze hut om morgenvroeg weer paraat te zijn om 7.00 uur als de boot zal aanleggen in Finland. Het volgende land en deeltraject van onze tocht.

Geschreven door KlaasenHans