Norderney - Cuxhaven

Duitsland, Hilgenriedersiel

Half 5 loopt de wekker af. Snel aankleden en om 5:20 verlaten wij het Waddeneiland Norderney. Op naar de ingang van het Noord-Oostzeekanaal. We koersen eerst aan op Cuxhaven om daarna naar Brunsbüttel te varen. Een stevige 80 mijl.

Het is rustig op zee, zo rustig dat we niet merken dat we bijna de vaargeul in varen. Daar hebben wij als pleziervaart niets te zoeken en dus snel overstag voordat een kustwacht ons oproept.

We zien een groot oorlogsschip naderen. Weer Poetin? Hij toetert vier keer naar ons. Jån en ik kijken elkaar aan. Weet jij iets wat ik niet weet? Zullen we onze duim opsteken? Ongeduldig draait Poetin een rondje maar wij wijken niet van onze koers en vervolgens druipt Poetin af. Verderop laat Poetin alsnog zijn onderzeeër te water. Straks toch eens kijken wat dit allemaal betekent. Vreemde jongens die Russen.

We hebben bijna geen wind en als we willen zeilen dan wordt het kruisen zonder wind. Dat brengt een ander probleem met zich mee want we willen met de stroom mee in de monding van de Elbe aankomen. We rekenen ons suf maar het is beter om de motor bij te zetten. En langzaam aan naderen we het ankergebied van Cuxhaven.

We rekenen opnieuw hoe lang we nog moeten varen. Het moet lukken wat de stroom betreft. Bij het voorbij varen van Cuxhaven geeft de motor een raar geluid en houdt er mee op. We kijken elkaar aan. Diesel op? Vreemd, we hadden toch goed gerekend? Het is niet anders en Jån doet de laatste reservekan in de tank. Na het ontluchten van het brandstofsysteem slaat de motor weer aan. Wat nu? Gaan we door naar Brunsbüttel of toch maar niet? De stroom tegen begint inmiddels op te lopen. We besluiten terug te gaan naar Cuxhaven en daar te overnachten EN te tanken.

In Cuxhaven wordt het mirakel groter. Er zou nog 20 liter diesel in de tank hebben moeten zitten. En die zit er ook. Het brandstoffilter is de veroorzaker van de hik en daarvoor moeten we eerst op zoek naar een nieuwe. De reserve filter blijkt niet de juiste filter.

Dat wordt een uitdaging. Ik herinner me namelijk de uitdrukking Sonntag Ruhetag. En die blijkt te kloppen. Alles is dicht. Dat wordt dus inderdaad een uitdaging. Maar één ding is zeker. Ook wij hebben nu Ruhetag.

We sluiten de avond af met Piripiri zonder kip voor Jån en dubbel kip voor mij.

Bis übermorgen, morgen gibt’s Ruhetag

Geschreven door

Al 5 reacties bij dit reisverslag

Oh, die vliegers, wat tof!

Monique 2023-07-09 10:21:37

Moteren? Dat is niets voor Jån, niet gek dat tie er mee stopt. Die is niet gewend om langer als 10 minuten te draaien… maar wel lekker die rustdag, hebben jullie mooi de tijd om alle wereldproblemen op te lossen.

Jan-Eric 2023-07-09 10:52:27

Hallo Jån en Døck, Jullie zijn misschien al een beetje op de terugweg 😂😂, maar wij zijn (nu pas) getipt door Josje en hebben de leuke verslagen gelezen en de foto’s bekeken. Heel erg leuk! Hopelijk rusten jullie vandaag goed uit en worden de problemen morgen opgelost! Wij gaan jullie verder volgen. Heel veel succes en vooral plezier!

Huub en Liesbeth 2023-07-09 12:16:14

Das wel di(c)k vet balen. Succes en hopelijk later op de dag nog afvaart richting Kielerkanaal.

Joske 2023-07-09 13:22:08

Dat is balen. De etappe door het Noord Oostzee kanaal naar Kiel is wel voornamelijk een stuk waar de motor echt nodig is. Maar met een maandag in een zeehaven is de oplossing van de storing vast snel gevonden en verholpen. Ik duim voor jullie.

Piet Scholten 2023-07-09 21:32:09
 

Over deze reis
Aantal reisverslagen:
GPS afstand deze dag:
GPS afstand totaal:
Aantal foto's:
Laatste verslag:
Reisduur:
Reisperiode:

Of schrijf je reisverhalen via de app

Met de Pindat App kun je offline reisverhalen schrijven en foto's toevoegen. Zodra je weer internet hebt kun je jouw verslagen uploaden. Ook via de app plaats je gratis onbeperkt foto's.



Klik op 1 van onderstaande knoppen om de app te installeren.