Zeilvakantie en dan een hele dag “motoren”. Gaat dat samen? Indien het motoren een functie heeft wel. En die functie had het vandaag. Op het Kielerkanaal, officieel het Noord-Oostzee kanaal, is het niet toegestaan te zeilen. En als je dat kanaal zelf een keer gevaren hebt dan snap je dit verbod wel. De naam van het kanaal zegt het al. Het verbindt de Noordzee met de Oostzee. Het wordt dus verplicht motoren.

Nadat we de dieseltanks hebben gevuld vertrekken we richting de Oostzee. We moeten ruim 50 mijl (97 km) over dit kanaal naar de andere kant. Om ons te helpen staan er om de 500 meter bordjes langs de route die aangeven hoe ver we zijn.

Het bijzondere van het varen op dit kanaal is dat je dit samen doet met de grote zeeschepen. Die passeren je dan op gematigde snelheid. Het zijn enorme boten en wat een kracht straalt daar van uit. Je voelt je echt een Calimero met je zeilboot. Een van de boten heeft een voorkant die de kop van een uil uitstraalt of beeld ik me dit in? Het kan een schittering van de zon zijn. Kijk zelf maar. Deze grote jongen blijft nog een tijdje bij ons tot in de zeesluis.

Je komt ook bijzondere boten tegen. Een originele raderboot passeert ons op het kanaal. Wij enthousiast over een dergelijke boot, de opvarenden van de raderboot zijn enthousiast over ons. Ze zwaaien dat het een lieve lust is.

Het kanaal kent diverse bruggen en oversteekplaatsen van veerpontjes. De bruggen moeten wel een minimale hoogte hebben anders kan je boot er niet onder door. Onze hoogte is ongeveer 15 meter maar de zeeschepen hebben het dubbele van dit getal. Om die reden is de minimale hoogte van iedere brug 38 meter. Dat is andere koek dan de Haringvlietbrug waar 15 meter al een probleem is.

We varen gestaag met een ritme van 6 knopen richting Kiel. Dat wil dus zeggen dat we na 9 uur de andere kant van het kanaal hebben bereikt. Omdat het lekker waait (NW) zetten we buiten de sluis meteen het voorzeil op. Nog even echt zeilen. We varen richting haven om een plaatsje te zoeken. Morgen weer het echte werk. En dan komen we dus echt in Denemarken, het doel van onze tocht. En de route gaan we nu uitzoeken.

Tot later

Døck

Geschreven door Dicks.zeilverslag