Gisteren vergat ik nog een paar dingen, allereerst ik stond op een spiksplinternieuwecamping die woensdag pas officieel open gaat.

Ik moest drukken, nou dat zeg ik nooit, kakken , een grote boodschap doen, schijten, een bollie doen, een bolus draaien, mijn ruggengraat verlengen ,nou ja het is allemaal hetzelfde voor poepen.

Ik naar het toilet gebouw toe met een rol wc papier onder mijn armen , (het is trouwens nog in aanbouw ), ziet dat er toch mooi uit, je kan er zo gaan zitten eten bij wijze van spreken.
Zo zou het er op elke camping uit moeten zien.

Na mijn behoefte gedaan te hebben alvast de route voor morgen bepalen.
Kom ik er achter dat de Tom Tom zelf een nieuwe route gemaakt heeft onderweg, gewoon een kortere weg gemaakt ,maar die gaat door Zwitserland en daar moet je ook een vignet voor hebben.
Vandaar dat ik Innsbruck maar niet zag verschijnen op de tom tom.
Nu snap ik waarom ik bij de Oostenrijkse en Zwitserse grens in de buurt ben.

Na een gesprek met een buurman kwam ik er achter dat je alleen voor de tolwegen en vignet moet hebben en als je binnendoor gaat is dat niet nodig.
Ik een weg uitgezocht en in de Tom Tom aangegeven vermijd tolwegen.
Het was dan nog wel ruim 4 uur rijden maar als ik een heel stuk terug moest zou het 7 uur duren.
Dat was een behoorlijke fout van Google Maps.



Vanmorgen om 8 uur zou de eigenaar komen zodat ik kon betalen maar je raadt het al hij kwam niet.
Ik naar die man toe waar ik gisteren mee gepraat had een hij ging hem wel even bellen.
Nou met 5 minuten zou hij er zijn, maak er maar 10 van en het was inmiddels 9.10 geworden.
Na wat mopperen mocht ik voor 15 euro vertrekken, die man betaald elke nacht 30 euro wat ik best veel vind want in Scandinavië kost het niets.
Mopperen helpt wel dus.

Mijn tom tom kreeg kuren de dame had een baaldag waarschijnlijk want ze wilde niets zeggen, gisteren trouwens ook niet maar toen waren de afstanden veel groter tussen de richtingsveranderingen.
Oh ja dat bedenk ik me nu pas, omdat ze de richting niet aangeeft moet je steeds zelf kijken , dat went snel en valt best wel mee maar als het een paar keer gezegd wordt is toch wel fijner. 

Tot overmaat van ramp ging iedere keer mijn muziek uit als het de bedoeling was dat er door de desbetreffende dame een richtingsverandering doorgegeven moest worden. 
Dan moest ik op mijn radio naar home , dan naar bluetooth muziek swipen , aanklikken en als de muziek weer speelde moest ik weer terug swipen naar de navigatie. 
Dat is aardig lastig dus ik dacht ik zet die apps naast elkaar, dus vasthouden en slepen zodat ze naast elkaar kwamen te staan. 
Dat moet je alleen niet doen als je aan het rijden bent, want ik kwam er achter dat ik hem naar de prullenbak gesleept heb. 
Nu zit ik zonder muziek, nou ja muziek alleen via de mobiel en dat klinkt best blikkerig.
Nou ja liever een app in de prullenbak dan een paaltje onderste boven. 

Dat was even tussen door ,ook dat was ik gisten ook vergeten te schrijven.
Nu er terug naar vandaag. 

Ik op weg, een prachtige route , 3 bergpassen gehad met allemaal haarspeldbochten ik had het helemaal naar mijn zin.

Er was veel te doen want onderweg kwam ik allemaal dure sportwagens tegen, die kwamen mij tegemoet rijden , Porsche, Lamourghini,Masserati, Mercedes, Lotus, Ferrari en nog een paar merken door ik niet eens zo snel herkende en als klap op de vuurpijl 3 Bentley continental cabrio achter elkaar 
( mijn droomauto).

Ik kwam ogen tekort alles kwam op me af gereden, ik balen dat mijn dashcam nog niet aangesloten was, (ik kon de zuignap waar die mee aan het raam zit niet vinden).

Bij de volgende pas reed ik ineens tussen allemaal old timers, super gaaf. 
Die reden een rally en bij een tussenstop ben ik uitgestapt en heb ze allemaal even bekeken en natuurlijk wat foto's gemaakt. 
Zo nu kan ik mijn weg weer vervolgen.

Na de 3e pas kreeg ik er nog 1 in Italië om bij het natuurpark te komen. 
Ik volg netjes mijn tom tom en het was niet echt een brede weg, maar daar heb ik nooit zoveel moeite mee. 

Als er een tegenligger kwam was het passen en meten om elkaar te passeren of het moest in een haarspeldbocht zijn dan was er wat meer ruimte. 

Ik keek op mijn tom tom en zag nog 4.4 km en ineens verspringt het beeld, ik was net bij een splitsing en als ik rechtdoor ging deed ik er 35 minuten langer over.
Daar had ik geen zin in dus een meter of 10 achteruit en heb de weg links genomen. 

De weg werd smaller en smaller, de haarspeldbochten werden ook steeds krapper en ik kon nergens keren .
In de volgende haarspeldbocht stond een bord niet breder dan 2.30 meter .
Nou dacht ik met mijn spiegels er bij ben ik 2.80 dat gaat leuk worden. 
De weg werd inderdaad nog smaller en mijn banden pasten er net aan op, maar ik moest door want keren gaat niet. 

Weer een haarspeldbocht nu kon ik hem niet eens in 1 keer doen, moest de camper wat naar achter laten zakken en daarna kon ik de bocht wel nemen. 
Ik ging hoger en hoger en zat al op 1200 meter. 

Ook werd de weg steeds steiler en nu moest ik 2x steken in die haarspeldbochten anders kwam ik er niet doorheen. 
In die bochten moest ik zelfs terug naar de 1e versnelling en mijn banden spinden op het asfalt .
Als ze eindelijk grip kregen om de ruim 3500 kilo weer in beweging te krijgen slaakte ik een zucht van verlichting. 

Mijn moter sloeg zelfs een paar keer af zo steil was het. 

De volgende bocht kon ik niet nemen en achteruit zakken was ook geen optie. 
Na goed kijken zag ik en klein stukje gras waardoor ik net genoeg ruimte kreeg om toch achteruit te steken en de bocht te nemen. 

De weg werd nog smaller en met af en toe een muurtje langs de weg waardoor ik soms niet meer dan een paar centimeter ruimte had en bomen die steeds dichter langs de weg stonden zodat ik ook de bovenkant van de camper in de gaten moest houden, toen vond ik het wel een beetje heel erg spannend worden. 

Ik zat inmiddels op 1600 meter en er kwam weer een tornante dat woord vergeet ik niet meer , meervoud : di tornanti, (haarspeldbocht ) maar dat begrepen jullie al denk ik. 

Nou ik kwam er niet doorheen, mijn wielen draaiden over het asfalt maar de camper kwam niet in bewging .
Ik liet me iets verder naar achter zakken en zag dat er ook nog een auto achter me aan kwam rijden. 

Links was er toevallig een stukje gras en daar heb ik hem op gezet maar ik stond nog voor meer dan de helft op de weg dus die man kon niet passeren. 

De mensen stapten uit, de vrouw sprak gelukkig en beetje engels .
Ze vroeg of ik verdwaald was en ik durfde niet te zeggen dat mijn tom tom deze weg bedacht had. ( ik moest gelijk denken die reclame van nu rechts af dat die vrouw zo de heg in reed).

Ze hadden op die weg nog nooit een camper gezien, nou ik weet wel waarom. 

We kwamen er achter nadat ik gezegd had waar ik heen wilde dat ik dezelfde weg terug moest want deze weg ging niet naar mijn eindbestemming. 

Met behulp van de man die er bij was heb ik op de weg en het stukje gras weten te keren. 
Alleen had ik het waarschijnlijk niet gered want volgens mij stonden mijn wielen niet verder van de afgrond dan 5 cm maar ik vertrouwde op de aanwijzingen van die man. 

En het is gelukt maar nu moest ik die zelfde weg weer terug, nou dat was nog erger want dan zie je de afgrond voor je in die bochten.
En dat met mijn hoogtevrees.

Ook toen moest ik diverse keren steken om de bocht door te komen. 
Maar wat wel fijn was , dat de weg steeds breder werd, dat heb je op dat moment pas goed in de gaten .

Al met al een hele belevenis die ik niet snel zal vergeten. 
Beneden aangekomen dacht ik nou een camping zoeken en daar heb ik een camper contact app voor, dus geopend en een camping aangetikt. 

27 euro ze zijn allemaal duur er was er zelfs 1 bij van 37 euro voor een nacht. 
Ik die van 27 aangetikt , 31.2 kilometer dat is te doen , hij opende zelf in google Maps en ik rijden. 
Maar na een kwartier kijk ik op mijn mobiel en zie ik dat het nog 84 kilometer is. 

Rare app , ik gestopt en een andere camping uitgekozen die was dichterbij en die afstand klopt wel. 
Daar zit ik nu heerlijk buiten te genieten na een zeer enerverende dag. 

Nou tot morgen maar weer, zal wel een wat rustigere dag worden hoop ik.

Geschreven door Gerard.op.reis