We stonden voor de nacht bij een gedeeltelijke blauw geschilderde boom, een voorzet om over somberheid een gesprek te beginnen. Een zware vrachtwagen met lege aanhanger knalde voorbij. Later kwam hij aanrijden terwijl ik een ommetje maakte. Hij stopte en begon te spreken, pas toen hij de motor uitzette kon ik hem verstaan. Ga maar op de trailer staan, dan heb je een magnifieke uitzicht over de zonsondergang. Er zit een trap op die je kan nemen. Eenmaal boven was het balanceren om niet op de mest vloer te vallen. Hij was even eten in het dorp zonder trailer. Het was een dieselautomonteur die chauffeur was geworden op zijn eigen Kenworth 600 pk en 600 pk motorrem (wat een enorme keet altijd maakt). Hij heeft nog een reserve motor die hij elke 500.000 km afwisselt en dan zelf reviseert, nooit problemen. Hij kwam koeien ophalen uit dat veldje.
We gaan naar het plaatsje Robe waar 16.000 Chinezen uit Hongkong in 1850 en 1851 voor de goudkoorts aan land kwamen om geen belasting te hoeven betalen. Hierna liepen zij 400 km het binnenland in naar de goudvelden.
Een twintigtal kleine cottages dateren uit die tijd en die verwaarloosd werden na de gouden tijd. Met de komst van het toerisme werden ze opgeknapt als vakantiehuisje. Zo is de oude sfeer in het dorp gebleven. Pas later realiseerde ik me dat er geen hoogbouw was te vinden.
Het douanegebouw neemt een prominente plaats in bij de haven en is mooi gerestaureerd om een museum te huisvesten dat niet open was. Aan de overkant van de straat stond het monument voor de Chinese instroom.

Geschreven door Camperrondje