Hallo

Bij het team van Sauth Racing is nu ook een Portugees aan het rijden in dezelfde auto als Eric maar dan in een standaard uitvoering.
Gisteren tijdens de stage was hij zo gecrasht dat hij niet meer verder kon rijden.want aan de rechtse kant lag er heel zijn voorterrein eronder uit.
Dus gisterenavond werd deze binnen gebracht, jawel door afdeling de Sweepers die alles uit de woestijn halen.
En door mij de vraag aan de chauffeur halen jullie werkelijk alles terug uit de woestijn,ook als je er niet bij kunt komen.
Maar dat bestond niet de wagen is een MAN 6x6 is alle wielen aangedreven bouwjaar 2008 en 45000 km gelopen.
Wij komen overal doorheen al zijn het bergpassen,duinen geen probleem.
Daarna zijn we gaan eten en bij binnen komst in de tent nog even een leuke foto gemaakt met 4 Belgische Volendamse dames.
Dus daarna smaakte het eten wel.
Toen nog even bij elkaar gezeten en om 22.30u weer bedje in want Eric moest om 08.04u starten en Anja 08.09u.
Toen ik vanmorgen om 06.30u buiten mijn vrachtwagen kwam waren de monteurs van S.R net klaar met de wagen van de Portugees ( Alvarez).
Heel de nacht hadden ze doorgewerkt om de wagen op tijd klaar te krijgen.
Toen nog even foto's van de beide auto's gemaakt toen ze startklaar stonden.
Toen Eric en Anje vertrokken waren naar de start hebben wij ze allebei succes gewenst,en kon ons ritueel weer worden herhaald.
Ik denk dat het 09.00u was dat wij zijn vertrokken op het bivak en konden beginnen aan de 272km door Marokko.
De rit was mooier als gisteren en ook weer veel dromedarissen gezien we hebben zelfs moeten stoppen omdat er een midden op de weg stond.
Ook weer door kleine dorpjes met echt hele mooie straatjes en huizen.
We moesten ergens tanken want het rode streepje was al aardig dichtbij de brandstofmeter.
Dus stoppen bij de eerste pomp daar gevragen of we ook water konden bijtanken voor de douche maardat ging niet. Dan maar de volgende pomp, daar aangekomen en na bijna de slang in de tank te hebben gehangen kwam de pompbediende en zei non karte,non karte dus tanken met een pasje ging niet alleen contant nou dat hadden we niet niet bij.
Dan maar naar de volgende pomp maar het rode lampje van reserve deed zijn best al om zich te laten zien dus dat ging niet meer uit .
Oei toen werd het spannend want waar is de volgende ??
We zaten nog 70 km van het bivak vandaan ,dus wat is wijsheid ?
Nou dat was niet zo moeilijk ik zei in een dorpje stop hier maar, ik vraag wel aan een of andere Marokkaan (die zijn hier toch zat) of hij voor mij een gieter,nen emmer,een kan,bus of wat dan ook heeft dan tappen we uit de dieseltank van de aggregaat wel honder kiter of zo dan vallen we zeker niet stil.
Zo gezegd zo gedaan en bij de tweede had ik een kan nen trechter en we konden gaan overhevelen.
Daarna doorgereden naar het bivak.
Daar aangekomen moesten wij de leiding volgen naar onze plek maar die jongen doe wij moesten volgen reed verkeerd dus miet over het harde spoor maar door het zachte zand dus,je raad het al zo vast als een huis.
Ik naar de leiding en vroeg kunnen jullie geen sweeper sturen maar die waren niet terug voor tegen de avond.
Dus toen in mijn beste Belgische taal naar het team van Gregoor uit Lommel (die mannen ken ik) dus die kwamen meteen en het koste hun truck geen enkele moeite om ons weer rijdend te krijgen.
Toch zijn er wel he , wat ? Ja goeie Belze.
Fijn dat ze ons wilden helpen.
Eenmaal op onze plaats konden we alles weer klaar maken voor ons bivak.
Toen we hoed en wel klaar waren met opbouwen kwam Eric al binnen.
Met de vraag aan hem hoe het was gegaan zei hij in het begin ging het goed toen in een zandstorm waar je echt niets kon zien en daarna goed gereden geen stukken en iets uitgelopen op Michel.
Maar hij eindigde, maar met Anja niet zo best zij is met de heli afgevoerd naar het ziekenhuis wegens uit droog verschijnselen en heeft aan het infuus gelegen en straks komen ze haar terug naar het bivak brengen.
Wouter de navigator brengt haar auto mee naar het bivak.
Dus wat was er gebeurd, ze was in de duinen aan het rijden en ze werd misselijk en had de drang om te moeten overgeven dus gestopt maar het ging niet,toen weer door gereden en ze werd weer misselijk ,zwart voor haar ogen en toen ging de bekende lamp uit.Toen heeft Wouter haar uit de auto gehaald en op haar zij gelegd en de heli gebeld.
War Eric vertelde : heeft ze veel te weinig gedronken en als je door de duinen moet rijden en je kunt daar niet goed tegen zoals Anja ,dan zijn er speciale pillen voor die heeft ze wel,maar niet ingenomen dus ook een foutje.
Dus toch een beetje eigen schuld.
En het is wel heel erg jammer want Wouter vertelde toen hun stopte her bijna een half uur duurde alvorens de volgend voorbij kwam.
Echt heel jammer ze deed het zo goed.
Anja is terug in het bivak en het gaat nog heel stilletjes maar op vraag en hoe nu verder??
MORGEN RIJDEN , nou nou zou het we gaan het zien ,ik hoop in ieder geval van wel.

Morgen Stage 5

Vertrek Tazarinne naar Merzougha

Liaison 0 km
Stage 261 km
Service 202 km

Voor morgen ,wat is er melden.
Als eerste natuurlijk zal Anja nog van start gaan ,voor het klassement ,gaat het niet meer lukken,maar ze heeft nog 4 stages te gaan dus wie weet.
En Erik komt hij morgen ook weer foutloos door de stage en kan hij zonder kapotte banden weer finishen.
En laten we hopen dat hij weer meer tijdwinst kan uitlopen op concurrent Michel v/d Brink .
Ook morgen gaan we het weer zien en gaan we het hier weer mee maken !
We laten hier niet los ,we zitten er boven op ,want winnen telt !!
Maar toch ,gezondheid gaat boven??

Houdoe.

Geschreven door Ruuds.travels