Zaterdag 21 mei. Daar vertrokken we om 14.30 uur uit Vlieland, even afgewacht dat de te harde westenwind ging minderen. Eerste stuk tegen de wind in kruisen met stroom mee na de harde wind van vannacht zou pittig worden. Het bleek goed te doen. Daarna met stroom tegen langs Terschelling ( dag Brandaris). Bij Ameland ging de zon prachtig onder en de stroom meestaan.
Maar ook de wind werd minder wat betekende dat we verder gingen moteren. We hadden ons ingesteld op 30 uur varen naar Cuxhaven maar met minder moteren, als we bij Norderney door zouden gaan zou dat nog veel moteren betekenen en we hebben niet genoeg diesel, dus plan omgegooid en Norderney binnenlopen om daar weer brandstof en energie te tanken. Goede keuze, na een prachtige maar koude sterrennacht met te weinig slaap liggen we nu in de haven. (22 mei)Morgen verder.

Maandag 23 mei. Eerst naar de dieseltank, Lanfer , waar we gisteren ook al waren geweest zonder succes, maar op maandagochtend ook niemand te bekennen. We bellen: Halbe Stunde warten, oké! Na dat half uur nogmaals gebeld: nog ein Viertel Stunde. Toen zelf maar met 5l tankjes op en neer gelopen (hup Siebe) want het tij wacht niet. Om 10 uur met zon en een mooi Zuidoost-windje richting Elbe. Hoog aan de wind heerlijk zeilen langs Spiekeroog, Langeoog en Wangerooge. Bij de oversteek van de Jade en de Weser liggen veel vrachtschepen voor anker, we zeilen tot de aanloop van de Elbe, dan motor aan en richting Cuxhaven. Brunsbüttel wordt het niet meer vandaag, de stroom tegen oostenwind zorgt voor flinke golven en gestamp. Om 20.00 uur zijn we bij de haven. Kunnen we nog een hapje eten in het restaurant? Helaas om half 9 is dat te laat. We besluiten ons wijntje aan boord te drinken en kok Siebe zorgt voor een heerlijk maal.
Morgen om 6 uur op om met het volgende tij naar Brunsbüttel te varen.

Dinsdag 24 mei
Wat een ander water als de wind uit het Zuidwesten komt. We steken om half 7 van wal en moteren naar B. Daar zijn we om 9 uur met een extra stroomvoordeel (2 kn) mee.
Het sluizen gaat mooi, we liggen langszij een andere sportboot (zoals ze dat hier noemen) zodat we niet op de planken hoeven te staan.
Na de sluis zou er een dieseltank moeten zijn, wij zien hem niet. Met de fok erbij zeil-moteren we door het NordOstKanal (kielerkanal) 68 km naar Rendsburg, onderweg een paar pittige regenbuien. Wat opvalt is dat het een groenberand (bomen)kanaal is waar we menig groot vracht- en containerschip tegenkomen.
De speciale brug bij Rendsburg is inderdaad bezienswaardig en de standplaatsen voor campers staan vol. Bij Rendsburg varen we nog even door naar de aangegeven Tankstelle uit de Vaarwijzer: Scandinavië en de Oostzee. We bellen: geschlossen, Feierabend! ( hoezo, dinsdagmiddag 16.15 uur?) Dan maar naar de haven waar ze ook diesel hebben. We lopen naar het oude centrum waar we bij “Fräulein Möhls” heerlijk een schnitzelplate eten, aanrader! (Leuke plek). De smurfen aan de wand geven Siebe en mij allebei herinneringen aan de BP waar ze vroeger te sparen waren.
Terug op de boot is er nog een mooi avondzonnetje waar we van genieten! Morgen uitslapen!

Geschreven door IlseSiebe.op.reis