Ik hoor je denken wat hebben die 2 gemeen? Weinig, op een paar oude vliegtuigen uit de oorlog na. Maar ik ga het uitleggen!!
Via een collega heb ik een vrijkaart gekregen voor een bezoek aan Nederlands grootste luchtvaartmuseum in Lelystad. Stond al een hele tijd op mijn bucketlist, de laatste keer keer dat ik een bezoek heb gebracht was 33 jaar geleden, toen bestond het museum uit een grote koepel en stond op Schiphol!! Oh ja en voor de deur stond er een heel vreemd marine vliegtuig met gebroken vleugels!! Dus in aller vroegte naar Lelystad,

Op het luchthavengedeelte is het een dooie boel, maar dat verhaal hebben we in het nieuws kunnen volgen. Tegenwoordig moet je bij elk museumbezoek je kaarten online reserveren/bestellen zodat er niet teveel volk op elkaar gepakt zit en ik moet zeggen, bevalt me wel! Er is slechts een klein klasje van 8 man aanwezig, middelbare scholieren, die er totaal geen zin in hebben! 1 jongen zegt tegen zijn "broer": "ja man ik heb er ook geen zin in, maar je moet het zo zien we hebben geen school, zie het als een dag vrij!" Grijnzend loop ik langs, heb zo`n idee dat ik ze zo nog wel tegen kom!

Het museum bestaat uit 2 gedeelten, een open lucht en een expositie ruimte, eerst maar eens naar buiten. Er zijn best wel veel vliegtuigen, helaas staan ze dwars door elkaar en bij een aantal ontbreekt de beschrijving , zou best wel willen weten wat de historie van het vliegtuig is en of hij echt is!! We beginnen bij een Russische Antonov, vreselijk oud ding en bij binnenkomst schrik je je dood als je de cockpit ziet, het lijkt er op dat hij voor drugstransporten is gebruikt in Zuid-Amerika.

Verderop 2 straaljagers, een Zweedse Saab Viggen en een Russische Mig, De Saab is door de Zweedse regering geschonken, waarom in godsnaam!! De piloot die de laatste vlucht maakte naar Nederland in 2006, heeft met tranen in zijn ogen afscheid genomen van zijn "kist" en is lachend naar Zweden gevlogen met de KLM!!

Wie nog nooit in een Boeing 747 is geweest kan deze van binnen en buiten bewonderen. 50 meter verder maakt mijn hart een sprongetje, er staat warempel een heuse Spitfire in het gras, als ik dichterbij kom valt mijn mond open van ontsteltenis, wat ziet hij eruit. Begin te twijfelen, zo`n stuk historie laat je toch niet in de buitenlucht wegrotten?? De registratie geeft aan dat hij van het beroemde Nederlandse 322 squadron is geweest, dan maar eens op internet zoeken, ahhhh een replica...en doorrrrr... Slenterend struikel ik bijna over een bronzen plaquette, die daar is neergelegd ter nagedachtenis aan een vliegramp uit 1974.

Naast de Spitfire staat een grote Hangar waar ongelofelijk veel vliegtuigen, onderdelen van vliegtuigen staan, en tot mijn grote verassing enkele toestellen die ik nog ken van 33 jaar geleden, en warempel daar staat ie: De Uiver!! Spoileralert......het is niet de echte, die is helaas verongelukt in 1934 in de Syrisch woestijn door slecht weer. 1 punt pleit voor deze DC-2, het is 1 van de nog 8 bestaande toestellen in de wereld. Aan het eind van de buitenroute staat een groot gebouw, een replica van het oude stationsgebouw uit 1928, mooi gedaan hoor. tot zover het buitengedeelte en bijna weer binnen kom ik hetzelfde groepje scholieren tegen maar nu gierend van het lachen, ze hebben een springkussen ontdekt, of ik maar mee wil springen......nou bedankt mannen moet morgen weer werken!!

Binnen een grote collectie, ziet er prachtig uit vanaf de eerste "vliegende" mensch tot aan de jaren 80. De KLM wederom veel vertegenwoordigd! Zeker de moeite waard en speciaal voor kinderen, die kijken hun ogen uit!

Nog een bak koffie en een saucijzenbroodje gescoord, tja wat nu, we zijn 1½ uur verder, wil eigenlijk nog niet naar huis. 1,50 meter naast me zit een ouder echtpaar en ik vang op dat ze laatst bij het Oranjehotel zijn geweest en ze waren onder de indruk!! Goed plan, online ticket gereserveerd en hop naar Scheveningen!!

Het Oranjehotel in Scheveningen bestaat uit 500 cellen, kort na de 1e wereldoorlog is dit laagbouw gedeelte aan gebouwd in de toenmalige gevangenis, dit omdat men te weinig cellen had voor de gedetineerden. De naam OranjeHotel werd al begin 1940 gebruikt, waarschijnlijk ironisch, net als een ander voorbeeld het beruchte Hanoi-Hilton in Vietnam. Sommigen vermoeden ook een link met het vroegere hotel in Scheveningen Hotel d'Orange gelegen aan de boulevard van Scheveningen. In totaal hebben er circa 20.000 mensen gevangen gezeten, sommige vrijgelaten, 250 gefusilleerd op de Waalsdorpervlakte, maar de meeste mensen doorgestuurd naar diverse kampen in Europa. Het regime binnen de gevangenis was gruwelijk, martelingen vernederingen tot de dood erop volgde. De mensen die ter dood veroordeeld waren zaten in de D-gang, waar heel bizar het regime milder was, de deuren stonden open en men mocht roken en praten met elkaar. Na 1945 werd het Oranjehotel gebruikt voor politieke gevangenen, beruchte NSB`ers zoals Meindert Rost-van Toningen, Max Blokzijl en Anton Mussert. In 2018 is men begonnen met de restauratie en inrichting van het dan genoemde Nationaal Monument Oranjehotel en in 2019 werd het officieel geopend door onze koning.

Bij binnenkomst even schrikken, alles oranje geschilderd, duurt een momentje voordat je ogen eraan gewend zijn, de cellen die toegankelijk zijn, kunnen bekeken en beluisterd worden, via een modern audiosysteem kun je de verhalen horen van de mensen die hier gevangen hebben gezeten. In diverse cellen liggen veel voorwerpen en met name veel afscheid brieven, want men wist heus wat er ging gebeuren. Via de audiotour kun je de brieven laten voorlezen, wat de impact nog groter maakt!!
In een zaaltje wordt er een 10 minuten durende animatie getoond over het wel en wee in de gevangenis, het geluid staat hard, en het keiharde Duits komt als een mokerslag binnen, veel verbeelding heb je niet nodig.

Een gang verder hangen 4 houten kruizen, dit waren de originele houten palen waar de ter doodveroordeelden aan vastgebonden werden en geëxecuteerd, na de oorlog maakten ze er kruizen van. Na diverse omzwervingen zijn ze uiteindelijk in het museum terechtgekomen. Op de executie plaats staan nu 4 bronzen kruizen ter vervanging. Ik heb 5 minuten staan staren......... Een kleine deur geeft toegang tot de binnenplaats, Dit is de oude ingang die in de oorlog werd gebruikt, daarnaast een klein deurtje maar met grote historische betekenis, door dit deurtje werden de ter dood veroordeelden naar de vrachtwagens gevoerd, richting Waalsdorpervlakte, in totaal 250 mensen. De grote poort blijft altijd op een kier openstaan, zodat men altijd naar binnen en naar buiten kan kijken in vrijheid, mooi gevonden.

Uiteindelijk aangekomen in de D-gang, de dodencellen, in diverse cellen verhalen over verzetshelden, normale burgers. 1 cel is behouden gebleven in originele staat cel 601, dit heeft wel een enorme impact, aan de rechtermuur originele inscripties, bizar te lezen dat deze mensen nog een laatste boodschap achterlieten voordat ze vermoord werden!! Een zeer indrukwekkend monument, niet zozeer het aanbod, maar meer de intensiteit van het getoonde, heel ingrijpend!!

Eenmaal buiten even op een bankje zitten, er komt een oudere man en vrouw langs, kijken me aan en vragen: "gaat het kerel?" Ik knik en en zeg dat ik onder de indruk ben van het geheel. De man knikt en neemt plaats naast me, "kom hier een paar keer per jaar, mijn vader heeft hier gezeten en is gefusilleerd!" Heb 10 minuten met de man gesproken, reuze boeiend!.

Tja dan rest mij natuurlijk nog de laatste rit......naar de Waalsdorpervlakte, de dame van de info weet me te vertellen dat het slechts 7 minuten rijden is met de auto, 7 minuten op een mensenleven, zouden de gevangenen er zo lang over gedaan hebben voordat ze vermoord werden??? Ik kan de auto vlakbij parkeren, nog 1 km lopen naar het monument, heerlijk frisse lucht ondanks de motregen!! Ik loop het bos in en blijf stokstijf staan........er wordt geschoten?! https://youtu.be/WJ6MZ5w97dM
Blijkt een militair schietterrein te zijn, bizar. Bij de ingang van het monument een bord, en het herdenking monument waar de vroegere houten kruizen hebben gestaan nu vervangen door 4 bronzen. De klok is niet bereikbaar voor publiek, achter de klok staat het zgn. "Rauterkruis" waar 38 mannen zijn gefusilleerd. Indrukwekkende plaats.

Boeiende en indrukwekkende dag geweest, tijd om naar huis te gaan en een borrel te nemen!!

Dank voor jullie geduld;

Groetjes Harold

Geschreven door HaroldvBerkom